Sử dụng GPS phòng ngừa trộm xe máy o tô

Trộm cướp ngày càng lộng hành vì vậy việc trang bị một thiet bi dinh vi xe may, oto gps cho các vật dụng là nhu cầu rất được người dân quan tâm. Với kích thước nhỏ gọn, khả năng định vị tốt, dễ dùng, giá cả không cao lắm, các thiết bị định vị sử dụng công nghệ GPS, 3G có thể giúp chủ các phương tiện nhanh chóng lần theo dấu vết tài sản của mình nếu chẳng may bị trộm, cướp. Sử dụng đinh vị gps trên xe máy.

Để phòng ngừa mất trộm xe máy, cách phổ biến là làm chìa khóa thật tốt nhưng thường chúng vẫn bị kẻ trộm vô hiệu hóa một cách dễ dàng. Trong trường hợp bị cướp bất ngờ thì khóa xe xịn cũng không có tác dụng. Do đó, người dân cần thêm nhiều giải pháp hữu hiệu khác. Một trong những giải pháp được nhiều người quan tâm là sử dụng thiết bị định vị xe máy công nghệ GPS kết hợp với công nghệ GPRS, 3G và phần mềm theo dõi từ xa trên điện thoại di động (ĐTDĐ), máy tính bảng, hay máy tính.
Các thiết bị này có nhiều tính năng chống trộm, cướp cho xe máy như đặt chế độ bảo vệ (khóa xe) từ xa, có thể tắt máy xe từ xa bằng một tin nhắn SMS, cảnh báo (hú còi) khi kẻ xấu mở/bẻ khóa xe, không cho nổ máy xe khi đang đặt chế độ bảo vệ. Với khe cắm SIM tích hợp sẵn gắn trong thiết bị định vị xe máy, thiết bị sẽ liên tục gửi tin nhắn báo vị trí cụ thể của xe máy về cho chủ nhân, thiet bi chong trom
Ngay khi vừa bị mất xe, người dùng có thể sử dụng ĐTDĐ, máy tính bảng, laptop mở phần mềm Google Maps lên để kết nối với thiết bị định vị trên xe qua GPRS, 3G và xác định vị trí hiện tại của nó trên bản đồ. Với kích thước nhỏ gọn, các thiết bị định vị này có thể dễ dàng gắn vào xe máy một cách kín đáo, có thời gian hoạt động lâu dài hoặc sử dụng bằng nguồn điện sẵn có của xe máy.
Tình hình trộm cắp, cướp giật đang rất phức tạp. Vì thế, việc bảo vệ và giám sát tài sản cá nhân như xe máy là rất quan trọng. Thiết bị định vị GPS là một giải pháp hiệu quả giúp người dân có thể quản lý và giám sát tài sản của mình mọi lúc, mọi nơi.

Cẩn thận với thiết bị định vị gps kém chất lượng

Trên thị trường, các thiết bị sử dụng công nghệ định vị có giá thành khoảng 2 - 5 triệu đồng (cả sản phẩm ngoại và nội). Các sản phẩm có nguồn gốc đa dạng, từ Đài Loan, Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản đến châu Âu. “Chất lượng các sản phẩm này tương đối tốt và hoạt động hiệu quả” - anh Nguyễn Minh, chủ một cửa hàng bán phụ tùng, linh kiện, thiết bị chống trộm cho xe máy ở quận Phú Nhuận - TPHCM, cho biết.
Đi kèm với các thiết bị này là hệ thống phần mềm được cài đặt trên ĐTDĐ, máy tính bảng, laptop để giúp theo dõi, định vị, quản lý xe máy. Ngoài ra, hiện đã có các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam với giá thành rẻ, kết hợp cùng phần mềm theo dõi bằng tiếng Việt. Tuy nhiên, người dùng khi lắp đặt nên đến các cửa hàng, tiệm sửa xe lớn, uy tín, thợ có tay nghề, chọn thiết bị của các thương hiệu tốt.

Liên hệ mua và lắp đặt Thiết bị định vị ô tô xe máy tại đây

Các cách chống trộm xe máy hiệu quả nhất

Để bảo đảm phi vụ thành công, trộm chuyên nghiệp sẵn sàng theo dõi quy luật sinh hoạt của chủ xe và chộp lấy cơ hội khi họ sơ hở.

Trộm xe chuyển nghiệp rất nguy hiểm bởi thường lên kế hoạch trước, mang theo đồ nghề và không bao giờ thiếu kinh nghiệm. Với những chiếc xe trong tầm ngắm, chúng sẵn sàng đeo bám, thu thập thói quen sinh hoạt của chủ nhân, và ra tay một cách mau lẹ.

Dưới đây là những cách đề phòng hữu hiệu nhất.

Khóa phanh đĩa

1. Không thể trộm khi không thấy xe

Xe của bạn sẽ an toàn hơn nếu chính kẻ gian không nhận ra sự hiện diện của nó. Điều này đặc biệt có ý nghĩa khi bạn phải rời xe trong thời gian dài như vào ban đêm hoặc khi làm việc. Sẽ là tốt hơn nếu xe được để trong nhà, khu vực được che chắn hạn chế tầm nhìn. Hoặc ít nhất hãy dựa xe tại khu vực có camera quan sát.

2. Khóa cổ

Hầu hết xe máy ngày nay đều trang bị khóa cổ. Dù việc phá không phải khó, nhưng tạo ra nhiều trở ngại. Đây là công việc đơn giản nhất để chống trộm vì thế hãy luyện tập để tạo thành thói quen.

3. Khóa xe với vật cố định

Biện pháp này không những ngăn kẻ gian di chuyển xe mà còn có thể tạo ra tiếng động khi chúng cố gắng lấy. Chiếc khóa nhỏ đôi khi cũng khiến trộm nản lòng từ bỏ ý định.

4. Khóa trên cao, vòng qua khung

Dù sử dụng bất kỳ loại thiết bị bảo vệ nào bạn cũng cần nhớ đến 2 thứ, khóa lơ lửng và vòng qua khung xe. Khóa đặt ngay trên mặt đất là vị trí thuận lợi nhất để kẻ gian vô hiệu hóa nó. Tất nhiên không một trên trộm nào cưa khung của chính chiếc xe đang định lấy.

5 Sử dụng nhiều lớp bảo vệ

Hiển nhiên càng nhiều lớp bảo vệ, xe càng an toàn. Kẻ gian có thể chuẩn bị đồ nghề phá lớp khóa thứ nhất, nhưng không sẵn sàn cho mọi tình huống.

6. Lắp chuông báo động

Chuông báo động có thể tạo ra tiếng ồn lên tới 110 dB. Nó khiến người xung quanh xe chú ý. Đây chính xác là điều mà kẻ gian muốn tránh. Trong một vài tính huống dù gắn chuông báo động hay không, hãy cứ làm như xe của bạn có gắn chuông. Với tiểu xảo này khiến trộm nghi ngời và tìm cách xác nhận. Đó là cơ hội cho bạn.

7. Dùng công tắc bí mật

Dù lấy được xe, trộm cũng sẽ không thể tẩu thoát với một chiếc xe tắt máy và đó là lý do để gắn thêm công tắc bí mật cho hệ thống đánh lửa. Việc cài đặt này khá dễ dàng và vô hại với động cơ. Điều quan trọng ở đậy là tìm vị trí đặt khóa.

8. Rút khóa khỏi ổ khi dựng xe trong nhà

Thói quen khép cửa hờ, dựng xe trong nhà vẫn cắm khóa trên ổ là kịch bản của không ít vụ mất trộm xe gần đây. Hãy mang chìa và giấy đăng ký theo người khi rời khỏi xe bởi nếu có những thứ này việc tẩu tán của kẻ gian sẽ dễ hơn nhiều.

9. Gắn dinh vi xe may

Thiết bị định vị đặt ở chỗ bí mật sẽ là yếu tố bất ngờ cho dù đó là trộm chuyên nghiệp. Nó hỗ trợ việc xác định vị trí xe nhanh chóng.

-Thiết bị Định vị xe máy, ô tô giá rẻ vgl.com.vn cung cấp thiet bi dinh vi gps, Dịch vụ Dinh vi toan cau
- Các dịch vụ về Dinh vi oto, xe máy bao gồm : Thietbi dinh vi xe may | Dinh vi xe may nhanh chóng tiện lợi bí mật, giá cả phải chăng !
- Cần dùng thử Thiết bị định vị để tham khảo hãy truy cập : Thiet bi dinh vi oto chúng tôi sẽ cho phép bạn dùng miễn phí !

 

Thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn là gì?

thiết bị định vị hợp chuẩn(hay còn gọi là thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn) là thiết bị định vị đáp ứng được các tiêu chuẩn theo quy chuẩn QCVN 31: 2011/BGTVT
Một số quy định đặc trưng của thiết bị định vị hợp chuẩn:
Thiết bị giám sát hành trình - thiet bi dinh vi oto bao gồm phần cứng (bộ vi xử lý, bộ phận ghi, lưu giữ, truyền phát dữ liệu, đồng hồ đo thời gian thực, bộ phận nhận tín hiệu định vị toàn cầu GPS, bộ phận thu nhận thông tin lái xe, cổng kết nối, bộ phận thông báo trạng thái hoạt động thiết bị, …) và phần mềm phân tích dữ liệu.
Thiết bị giám sát hành trình phải có tính năng liên tục ghi, lưu giữ và truyền phát qua mạng internet về máy tính của doanh nghiệp để lưu trữ theo quy định các thông tin tối thiểu về quá trình khai thác, vận hành của xe sau đây:
- Thông tin về xe và lái xe;
- Hành trình của xe;
- Tốc độ vận hành của xe;
- Số lần và thời gian dừng, đỗ xe;
- Số lần và thời gian đóng, mở cửa xe;
- Thời gian làm việc của lái xe (bao gồm: thời gian lái xe liên tục của người lái xe và tổng thời gian làm việc trong một ngày của người lái xe).

Thiết bị giám sát hành trình phải nhỏ gọn, có vỏ bọc cứng, đảm bảo trong môi trường làm việc của xe phải hoạt động bình thường, không làm mất hay thay đổi những dữ liệu đã được ghi, lưu trữ trong thiết bị giám sát hành trình.
Dựa vào những nhu cầu thiết thực đó, công ty TNHH Truyền THông Việt TOàn Cầu đã cho ra đời thiết bị giám sát hành trình CNS3 với sản phẩm chất lượng cao, có giấy chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy theo quy định.
Hình thức dịch vụ đa dạng: Mua, cho thuê ngắn hạn, dài hạn và ưu đãi đặc biệt cho các khách hàng sử dụng số lượng nhiều.





các sản phẩm khác : thiet bi dinh vi xe may, thiet bi dinh vi xe hoi
Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ !
Phục vụ 24/7 thông qua hotline: 0466800805
WEBSITE : http://vgl.com.vn ; http://livegps.vn

Thiết bị giám sát hành trình cho tàu hỏa

Thiết bị giám sát hành trình tàu hỏa là thiết bị cho phép trung tâm, người quản lý biết được vị trí của tàu hỏa, hướng đi, tốc độ và trạng thái phương tiện tại mọi thời điểm. Thiết bị cũng cho phép người sử dụng thiết lập các thông tin khác về đoàn tàu như định mức nhiên liệu, cảnh báo vượt quá tốc độ; kiểm tra, xem lại hành trình, lưu trữ hành trình…

thiết bị giám sát hành trình tàu hỏa

Ngày 23/7/2013, đoàn công tác của ĐSVN do ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty ĐSVN (ĐSVN) làm Trưởng đoàn cùng lãnh đạo văn phòng các ban chuyên môn ĐSVN, Giám đốc Trung tâm Ứng phó sự cố thiên tai & Cứu nạn ĐSVN, Giám đốc Trung tâm Điều hành VTĐS… đã đi khảo sát, thử nghiệm thiết bị giám sát hành trình phương tiện vận tải (ô tô, tàu hỏa…) do Công ty chúng tôi giới thiệu.


Ngoài ra, thiết bị còn tích hợp nhiều tiện ích tối ưu như: Tự động cập nhật chương trình từ xa qua GPS, giao tiếp 2 chiều với trung tâm, in trực tiếp trên máy in di động cầm tay, nhiều giao tiếp và nhiều lựa chọn cho các tính năng mở rộng khác (camera, phát âm thanh bằng giọng nói, thẻ lái tàu không dây…).

Đặc biệt, các tính năng riêng cho tàu hỏa được chú trọng đảm bảo qua thiết bị đếm số toa xe nối với đầu kéo (đầu máy), cảnh báo các điểm giao cắt đồng mức giữa ĐS với đường bộ (đường ngang), khi đoàn tàu sắp vào ga ĐS, sắp đến khu dân cư, đoàn tàu đã vượt quá tốc độ quy định…

Các thông tin cảnh báo sẽ thể hiện trên màn hình LCD lắp trên ca bin đầu máy và thông báo qua hệ thống loa, gửi dữ liệu lên server. Thêm nữa, mỗi bộ sản phẩm được thiết kế với sự kết hợp giữa 2 thiết bị giám sát hành trình độc lập còn giúp nâng cao sự ổn định của tín hiệu định vị vệ tinh GPS, GSM và nhiều tính năng mở rộng khác…

Xem thêm : Định vị xe máy, Thiet bi dinh vi oto, Thiet bi dinh vi xe may

Thiết bị định vị cho tàu hỏa

Tốc độ tàu hỏa trên ĐSVN phụ thuộc hoàn toàn vào việc vận hành, điều khiển của lái tàu. Việc tăng, giảm tốc độ của đầu máy (ĐM) cũng đồng nghĩa với việc tăng, giảm tốc độ của đoàn tàu.

Với đoàn tàu có tổng trọng tới hàng ngàn tấn như hiện nay, động năng của đoàn tàu rất lớn, nếu không xử lý tốt, tốc độ đoàn tàu rất dễ ở ngoài tầm kiểm soát của lái tàu và rất có thể sẽ xảy ra tai nạn.
Để quản lý tốt tốc độ đoàn tàu, khi điều khiển ĐM, lái tàu phải nắm vững và thực hiện nghiêm Công lệnh tốc độ (CLTĐ) và Biểu đồ chạy tàu (BĐCT). Hiện nay, trên ĐM mới lắp thiết bị chống lái tàu ngủ quên, còn khi lái tàu khiển ĐM chạy quá tốc độ quy định trong CLTĐ thì chưa có thiết bị nào giám sát, cảnh báo, xử lý...
 

Thiết bị GPS được lắp trên đầu máy DH Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên. 

 ĐSVN hiện đang quản lý, khai thác trên 300 ĐM, gồm 12 chủng loại, cũng còn một số loại ĐM như D4H, D5H, D10H... chưa được trang bị đồng hồ tốc độ có khả năng ghi băng (hộp đen); còn việc ghi lại các dữ liệu và giám sát hành trình đoàn tàu bằng công nghệ định vị vệ tinh GPS thì chưa có.
Sử dụng công nghệ GPS để theo dõi, giám sát tốc độ tàu hỏa
Thiết bị hỗ trợ giám sát tốc độ và khống chế khi đoàn tàu vượt tốc (thiết bị GPS) được lắp trong ca-bin ĐM tại vị trí lái tàu dễ quan sát và nghe rõ tín hiệu cảnh báo. Các thông số, lý trình hiện tại của đoàn tàu (km, m), tốc độ đoàn tàu theo quy định của CLTĐ, tốc độ tức thời (hiện tại), tốc độ sắp tới (theo quy định của CLTĐ), khoảng cách đến đoạn đường phía trước có thay đổi tốc độ, ga (trạm) gần nhất đều đồng thời hiển thị trên dãy đèn led và trên màn hình LCD của thiết bị GPS. Ngoài ra là các thông tin: mác tàu (ký hiệu), thời gian đến ga, ký hiệu ga dừng tàu hay thông qua theo BĐCT; thời gian dự kiến nhanh hoặc chậm so với BĐCT. Đồng hồ thời gian thực: giờ, phút, giây (hh:mm:ss) luôn đồng bộ với giờ chuẩn (giờ GMT) và được hiển thị 1 giây/lần.
Chức năng cảnh báo, xử lý lái tàu được thể hiện bằng đèn, loa và có khả năng đóng mở các rơ-le tải ngoài bất kỳ. Khi vận tốc tức thời (tốc độ hiện tại) < 98% tốc độ quy định trong CLTĐ, đèn vàng và đèn đỏ tắt, màn hình LCD trắng, kim chỉ tốc độ nằm dưới đèn vàng. Khi vận tốc tức thời bằng 98% vận tốc quy định, đèn vàng nhấp nháy. Khi vận tốc tức thời > 98% vận tốc quy định trong CLTĐ, cảnh báo bằng đèn đỏ, chuông reo. Khi vận tốc tức thời > 100% tốc độ quy định trong CLTĐ, đèn đỏ sẽ cảnh báo, chuông reo, quá 15 giây mà tốc độ không trở về tốc độ quy định, thiết bị sẽ tự động hãm tàu. Ngoài ra, thiết bị có chức năng tự động tính toán thời gian tới ga kế tiếp, dự báo thời gian bị chậm (nếu có) để lái tàu có biện pháp "gỡ chậm", đảm bảo thực hiện đúng BĐCT.
Thiết bị GPS còn có các tính năng khác như: Thiết bị đầu trục (được lắp vào trong đầu trục bánh xe) để lấy tín hiệu ĐM khi tàu chạy trong hầm, cầu sắt hình hộp... Thiết bị đầu trục sẽ tự động thay thế thiết bị GPS trong các địa hình mà vệ tinh không đảm bảo báo độ chính xác; tự động hiệu chỉnh sai số vòng bánh xe theo tín hiệu GPS khi số lượng vệ tinh đảm bảo độ chính xác. Ngoài ra, thiết bị GPS nạp được số hiệu ĐM, số tàu. Có đèn báo khi thiết bị hỏng, card đầy. Ghi được áp suất ống hãm đoàn xe. Trang bị bảng hiển thị phụ cho buồng lái thứ 2 của ĐM có tác dụng lặp lại các hiển thị tại buồng lái chính, kết nối với đồng hồ ghi băng mà không cần trang bị máy tính và lưu trữ dữ liệu. Có khả năng kết nối được với thiết bị thông tin liên lạc giữa trưởng tàu với lái tàu. Lưu lại tất cả các thông số lý trình, thời gian, vận tốc, áp lực ống gió đoàn xe, các lỗi vi phạm. Cung cấp các bằng chứng pháp lý khi có sự cố, tai nạn, khi lái tàu vi phạm CLTĐ... Xử lý số liệu sau một hành trình bằng phần mềm, vẽ biểu đồ tốc độ, biểu đồ áp lực ống gió của đoàn xe theo thời gian và lý trình đoàn tàu.
Bản đồ số và phần mềm hỗ trợ lái tàu thực hiện đúng CLTĐ
Bản đồ số phù hợp với CLTĐ trên toàn mạng ĐSVN có độ chính xác cao (sai số 1 điểm chuyển đổi tốc độ < 20 mét), có chức năng mở để cập nhật thông tin khi CLTĐ thay đổi, nạp sẵn cho các thiết bị và mô-đun thiết lập công lệnh số, bản đồ số, các thông tin về tuyến đường, giới hạn tốc độ, mác tàu, ga, hành trình... Bản đồ số bao gồm các tọa độ, cụ thể: cột tín hiệu vào ga, tâm phòng trực ban, ghi yết hầu ra ga, đường chính và đường trong khu gian liên tục với tọa độ cách nhau 25 mét trên ray. Các hầm và tọa độ vào, ra hầm. Các cầu, cống trong CLTĐ, các đường cong trên tuyến có trong CLTĐ. Các điểm thay đổi tốc độ được ghi trong CLTĐ; các đường ngang có cảnh báo tự động trở lên, các ghi trung gian và ngoài ga và các khu vực có đá lở, sụt trượt, lũ quét (tọa độ 2 đầu khu vực có nguy hiểm). Khả năng bắt sóng vệ tinh GPS tại mỗi địa hình sai số không quá 25 mét. Ngoài ra, thiết bị định vị GPS còn có cơ chế chuyển đổi tọa độ kinh tuyến, vĩ tuyến toàn cầu (lat-long) sang tọa độ tuyến lý trình hiện tại đang được sử dụng trên ĐSVN. Có khả năng sửa đổi, viết tên lý trình, tọa độ GPS.
Giám sát tốc độ hiệu quả, đúng Luật ĐS
Cuối năm 2009, Liên hiệp Sức kéo ĐS đã thành lập tổ theo dõi đánh giá hoạt động của bộ đồng hồ tốc độ ghi băng bằng công nghệ GPS. Sau quá trình kiểm tra toàn bộ 33 bộ đồng hồ tốc độ lắp trên các ĐM của Xí nghiệp Đầu máy Yên Viên, Hà Nội; kết quả cho thấy các thiết bị GPS hoạt động ổn định, chính xác; giúp lái tàu giám sát, quản lý được tốc độ ĐM, tốc độ đoàn tàu theo CLTĐ, đảm bảo không bị lái tàu vượt tốc độ quy định. Dự báo được thời gian chậm giờ để ban lái máy có biện pháp "gỡ chậm"... Thiết bị GPS hoạt động được trong môi trường nhiệt độ từ 0oC tới 50oC, độ ẩm 15% đến 95%, chịu được tác nhân môi trường như rung động, thay đổi khí hậu, các xung nhiễu... Tuy nhiên, trong quá trình vận dụng, bộ thiết bị GPS cũng đã phát sinh một số hư hỏng như hỏng sensor áp lực, bộ nguồn, tín hiệu có lúc bị chập chờn khi tàu qua hầm, núi... Những sự cố này đang được Liên hiệp Sức kéo ĐS phối hợp với nhà sản xuất, phân phối khẩn trương tìm nguyên nhân khắc phục.
Tiếp tục triển khai chỉ thị của ĐSVN về việc trang bị bộ đồng hồ tốc độ ghi băng bằng công nghệ GPS, đến tháng 12-2010, Liên hiệp Sức kéo ĐS đã phân bổ 67 bộ thiết bị GPS cho các Xí nghiệp ĐM (Yên Viên 55 bộ, Hà Nội 6 bộ, Vinh 6 bộ) để lắp trên các ĐM vận dụng kéo tàu khách, tàu hàng. Các bộ đồng hồ tốc độ ghi băng bằng công nghệ GPS hiện đang khai thác ổn định, hiệu quả. Việc ĐSVN đầu tư, trang bị bộ đồng hồ tốc độ ghi băng bằng công nghệ GPS đã thể hiện sự chấp hành nghiêm Luật ĐS; cảnh báo, ngăn chặn, hạn chế được việc lái tàu vi phạm vượt tốc độ, đảm bảo an toàn chạy tàu. 

xem thêm : thiet bi dinh vi xe may, thiet bi dinh vi xe hoi
Kiều Trâm 

 

Hướng dẫn sử dụng tính năng mở rộng kết nối camera

Đây là chức năng chỉ sử dụng đối với các xe được lắp thiet bi dinh vi oto có gắn camera giám sát.
Những thiết bị định vị có gắn CAM sẽ truyền hình ảnh chụp được từ CAM về hệ thống. Để xem danh sách các ảnh đó hãy click vào chức năng này.

• Sau khi chọn “Xem ảnh” cửa sổ thông tin xuất hiện như hình dưới
• Chọn phương tiện và khoảng thời gian muốn xem ảnh sau đó chọn “Xem” . Một danh sách các ảnh được sắp xếp theo thời gian hiện ra. Mỗi bức ảnh sẽ có kèm theo thông tin về thời điểm chụp và vị trí của xe thời điểm đó.

Xem hình mô tả:


Nếu khách hàng muốn xem ảnh to và rõ hơn chỉ cần click chuột vào ảnh muốn xem là được.


5. Theo dõi quá trình nạp xả và tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Đây là chức năng dành cho các xe được lắp cảm biến nhiên liệu. Chức năng này sẽ cho khách hàng biết được thời điểm nạp/xả nhiên liệu, lượng nhiên liệu nạp/xả là bao nhiêu, quá trình tiêu thụ nhiên liệu như thế nào. Giúp quý khách hàng theo dõi, giám sát, chống trộm cắp nhiên liệu.
Cách xem như sau:

• Bước 1: Click vào “Biểu đồ” trong menu sẽ xuất hiện 1 bảng thông tin
• Bước 2: Chọn phương tiện và khoảng thời gian muốn xem sau đó chọn “Nạp dữ liệu”
• Bước 3: Trong biểu đồ sẽ mô tả mức nhiên liệu ở từng thời điểm, dưới biểu đồ sẽ là danh sách các thời điểm nạp xả nhiên liệu, lượng nhiên liệu nạp/ xả

Độ mịn của bản đồ và độ chính xác lượng nhiên liệu nạp/xả phụ thuộc vào chất lượng phao xăng và địa hình hoạt động của xe.
xem thêm : thiet bi dinh vi xe may, dinh vi hop chuan, dinh vi xe hoi